哈爾濱市軌道交通3號線二期工程門禁、BAS專業(yè)電線電纜采購招標(biāo)公告

 

1. 招標(biāo)條件

本項目哈爾濱市軌道交通3號線二期工程已由相關(guān)主管單位批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為中交哈爾濱地鐵投資建設(shè)有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中國交通建設(shè)股份有限公司哈爾濱地鐵3號線二期工程項目總經(jīng)理部。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對哈爾濱市軌道交通3號線二期工程門禁、BAS電線電纜進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)內(nèi)容

哈爾濱市軌道交通3號線二期工程為哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)形線路，設(shè)計最高時速80km/h。正線全長共計32.18km，全線共設(shè)車站31座（東南段車站19座、西北段車站12座）均為地下車站，設(shè)安通街車輛基地1座。    哈爾濱市軌道交通3號線二期工程機(jī)電項目分兩階段實(shí)施，第一階段（東南段）為體育公園～工農(nóng)大站街，太平橋～征儀路站19個車站及區(qū)間，1個控制中心、1個車輛段，于2018年10月開工，2021年3月底建成試運(yùn)營。第二階段（西北段）為太平橋站（不含）～丁香公園站，預(yù)計于2020年6月開工，2023年3月底建成試運(yùn)營。    本次招標(biāo)的標(biāo)的物為第一階段（東南段）19座車站及區(qū)間、1個控制中心、1個車輛段門禁、BAS專業(yè)電線電纜。項目業(yè)主為中交哈爾濱地鐵投資建設(shè)有限公司，招標(biāo)人為中國交通建設(shè)股份有限公司哈爾濱地鐵3號線二期工程項目總經(jīng)理部，資金來源為自籌，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的電線電纜進(jìn)行公開招標(biāo)。

本次招標(biāo)范圍為：哈爾濱市軌道交通3號線二期工程機(jī)電項目東南段門禁、BAS專業(yè)電線電纜。

3. 投標(biāo)人資格要求

1、投標(biāo)人必須是在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有獨(dú)立法人資格的、有能力提供本次招標(biāo)物的生產(chǎn)企業(yè)，且為一般納稅人。

2、投標(biāo)人應(yīng)取得ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。投標(biāo)產(chǎn)品具有CCC認(rèn)證和質(zhì)監(jiān)部門核發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

3、投標(biāo)人財務(wù)狀況良好， 2017年至2019年三年內(nèi)未出現(xiàn)虧損情況；提供近三年（2017年、2018年、2019年）經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)出具的財務(wù)審計報告。

4、投標(biāo)人最近三年內(nèi)沒有騙取合同有關(guān)的犯罪或違法行為而引起的訴訟和仲裁；近三年不曾在合同中嚴(yán)重違約或被逐；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。投標(biāo)人須對本企業(yè)和法定代表人近三年（指發(fā)布招標(biāo)公告之日起前三年至投標(biāo)截止日）是否有行賄犯罪記錄在中國裁判文書網(wǎng)進(jìn)行查詢，如有行賄犯罪記錄的，其投標(biāo)將被否決。

5、自本公告發(fā)布之日起，投標(biāo)人如被最高人民法院在"信用中國"網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人名單的，其投標(biāo)將被否決。

6、本招標(biāo)項目不接受聯(lián)合體和代理商投標(biāo)。

7、法定代表人為同一人的兩個及兩個以上企業(yè)，母公司、全資子公司，不得在同時參與投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 請于 2020 年6月 29 日前在《中國交建物資采購管理信息系統(tǒng)》(下簡稱：中交采購信息系統(tǒng))

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