加入日期: | 2013.09.27 |
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截止日期: | 2013.09.29 |
招標業(yè)主: | 廣州市地下鐵道總公司 |
招標代理: | 國信招標集團股份有限公司 |
地 區(qū): | 廣州市 |
廣州市軌道交通八號線北延段、十四號線支線、四號線南延段工程【質(zhì)量檢測服務(wù)】及【專項監(jiān)督抽測】項目C組招標公告
一、項目名稱:廣州市軌道交通八號線北延段、十四號線支線、四號線南延段工程【質(zhì)量檢測服務(wù)】及【專項監(jiān)督抽測】項目C組
二、招標單位:廣州市地下鐵道總公司
地址:***
聯(lián)系人:蔣里平、于繼來 聯(lián)系電話***
項目建設(shè)管理單位:廣州市地下鐵道總公司
聯(lián)系人: 于繼來 聯(lián)系電話***
招標代理機構(gòu):國信招標集團股份有限公司
聯(lián)系人: 顧之毅、黃潔玲 聯(lián)系電話***
招標監(jiān)督機構(gòu): 廣州市建設(shè)工程招標管理辦公室
投訴電話:***
三、建設(shè)地點:廣州市
四、工程概況
1、八號線北延段
廣州市軌道交通八號線東起廣汽基地,北至白云湖,它是連接城市北部地區(qū)、城市中心區(qū)與河南地區(qū)的軌道交通干線線路,全長47.0公里,均為地下線路,共設(shè)34座車站。八號線分段建設(shè),其中萬勝圍至鳳凰新村段已投入運營,本次八號線北延段檢測招標范圍是鳳凰新村至白云湖段,廣汽基地至萬勝圍段不在本次招標范圍內(nèi)。
鳳凰新村至文化公園段全長1.78公里,其中同福西站與十九號線換乘,文化公園站土建工程在六號線建設(shè)已實施。
文化公園至白云湖段線路全長16.1公里,新建13座車站,依次為:華林寺、陳家祠(與一號線換乘)、彩虹橋(與十一、十三號線換乘)、西村(與五號線換乘)、鵝掌坦、同德圍、上步、聚龍(與十二號線換乘)、平沙、小坪、石井、亭崗和白云湖站。
在亭崗站西側(cè)新建車輛段一座(原八號線赤沙車輛段調(diào)整為十一號線使用);在彩虹橋站附近新建主變電站一處;鳳凰新村至白云湖段作為已運營八號線的延伸,納入已運營的公元前控制中心統(tǒng)一調(diào)度管理。八號線采用A型車,六節(jié)固定編組,最高運行速度80km/h。
2、十四號線支線
十四號線支線始于新和站,線路出站后一直沿九龍大道敷設(shè),分別在享美村西側(cè)設(shè)知識城北站,規(guī)劃鐘太快速路口北側(cè)設(shè)馬頭莊站,育賢路口、商貿(mào)物流中心東側(cè)設(shè)知識城站,知識城起步區(qū)展示廳東側(cè)知識城南站,華師康大學院西側(cè)設(shè)康大站,大浦圩北側(cè)設(shè)鎮(zhèn)龍北站,龍樓村東側(cè)設(shè)十四號線支線工程終點站鎮(zhèn)龍站,十四號線支線(新和~鎮(zhèn)龍)線路長21.9km,高架線長2.1km,地下線長19.8km,共設(shè)7座車站(不含新和站),平均站間距3.02km,最大站間距3920m,為馬頭莊站至知識城站區(qū)間,最小站間距1950m,為鎮(zhèn)龍北站至鎮(zhèn)龍站區(qū)間。
3、四號線南延段
四號線南延段為四號線一部分,位于其南端。線路起始于金洲,終止于南沙客運港,大致沿雙山大道、金隆路、環(huán)市大道、海港大道和科技大道布設(shè)。線路長約12.5km,共設(shè)置6座車站,均為高架站,平均站間距約2.1km,最大站間距2.90km,為資訊園站至南沙客運港站區(qū)間;最小站間距為1.37km,為金隆站至廣隆站區(qū)間;換乘站1座,為南沙客運港站,與規(guī)劃十五號線換乘。設(shè)置停車場一處,位于廣隆村附近。
四號線南延段線路起始于金洲站站后折返段,由雙山大道轉(zhuǎn)向南沿金隆路行進,在虎門高速前設(shè)置金隆站,線路上跨京珠高速公路后,轉(zhuǎn)向東南至環(huán)市大道西向東,在廣興路、工業(yè)四路和江南路路口分別設(shè)廣隆站、大涌站和塘坑站,接著線路轉(zhuǎn)向東沿環(huán)市大道南行進,在逸暉路路口設(shè)置資訊園站,之后線路轉(zhuǎn)向東北沿海港大道和科技大道行進,在科技大道與港前大道交叉口東側(cè)設(shè)置終點南沙客運港站,與十五號線換乘。
五、資金來源:政府籌資
六、招標內(nèi)容:
本次廣州市軌道交通八號線北延段、十四號線支線、四號線南延段工程【質(zhì)量檢測服務(wù)】及【專項監(jiān)督抽測】項目C組招標,劃分為3個標段,以下為第一、二標段:
項目名稱 |
組名 |
標段名稱 |
線路 |
檢測項目 |
專項監(jiān)督抽測 |
C |
一標 |
八號線北延段十四號線支線 四號線南延段 |
工程樁、地下連續(xù)墻和復(fù)合地基鉆芯;高應(yīng)變試驗、靜力觸探、動力觸探試驗、標準貫入試驗、天然巖石地基承載力抽芯檢測
|
二標 |
八號線北延段十四號線支線 四號線南延段 |
F≤5000 KN的工程樁、復(fù)合地基承載力檢測 |
七、投標資格要求
1、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(營業(yè)執(zhí)照或法人證書有效)。
2、具有計量行政主管部門頒發(fā)的CMA認證合格證書,且CMA認證范圍涵蓋C組對應(yīng)標段的檢測項目,證書在有效期內(nèi)。
3、具備建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書,資質(zhì)范圍須覆蓋C組對應(yīng)標段檢測內(nèi)容涉及的地基基礎(chǔ)工程檢測項目(具體檢測項目詳見工程量清單),證書在有效期內(nèi)。
4、申請人必須是“廣州市建設(shè)工程質(zhì)量檢測監(jiān)管信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)檢測企業(yè)名單”中的企業(yè)。
5、C組各標段的投標申請人必須在廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于公布廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量監(jiān)督抽檢單位入庫名單(第一批)的通知》(穗建質(zhì)監(jiān)字[2011]14號)、《關(guān)于公布廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站地基基礎(chǔ)實體質(zhì)量監(jiān)督抽檢入庫單位名單(第二批)的通知》(穗建質(zhì)監(jiān)字[2011]44號)、《關(guān)于公布廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站地基基礎(chǔ)實體質(zhì)量監(jiān)督抽檢入庫單位名單(第三批)的通知》(穗建質(zhì)監(jiān)字[2012]25號)中公布的名單內(nèi)。
6、投標申請人的注冊資本應(yīng)符合《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》〔建設(shè)部令第141號〕要求,不少于100萬元人民幣。
7、經(jīng)有效資質(zhì)的審計機構(gòu)(提供審計機構(gòu)的相關(guān)資質(zhì)證明資料)審計的近三年(2010~2012年)財務(wù)報表(新近成立的公司可根據(jù)其成立的時間提交短于三年的財務(wù)報表),且無否定性意見。
8、投標申請人聲明(格式見附件)。
9、本項目不接受聯(lián)合體投標。
八、投標申請人報名時須提交的資料
投標人報名時需提交《廣州建設(shè)工程交易中心報名表》。(登陸廣州建設(shè)工程交易中心網(wǎng)站www.gzzb.gd.cn下載填寫簽字并加蓋公章)。
九、投標人資格審查采用各標段獨立進行資格后審的方式:
1、如報名參加投標的申請人數(shù)量少于7家時,經(jīng)報相關(guān)招標監(jiān)督管理機構(gòu)備案,招標人可以發(fā)出補充公告,適當延長報名時間;
2、如延長報名時間后報名家數(shù)仍少于7家,則該標段重新發(fā)布招標公告,重新招標。
十、投標報名及遞交資料地點:
廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州建設(shè)工程交易中心一樓大廳。
十一、報名及發(fā)售招標文件時間:
報名及發(fā)售招標文件日期(含本日):2013年9月29日至2013年 10月10日(上午9:30-11:30,下午14:00-16:00)(節(jié)假日除外)
注:發(fā)售招標文件時間不得少于5日
從本招標公告發(fā)布之日起開始發(fā)售招標文件,并從招標文件發(fā)售之日起開始計算備標時間。
十二、獲得本項目招標文件的辦法:
對于經(jīng)過確認的投標報名申請人,業(yè)主將另行書面通知購買招標文件的時間及地點。
十三、潛在投標人或利害關(guān)系人對本招標公告及招標文件內(nèi)容異議的,向招標人書面提出。異議受理部門:廣州市地下鐵道總公司監(jiān)察審計部,電話:83106760,地址:***
被拒絕投標的單位名稱
1
廣州雄志科技有限公司
2
廣州格源科技開發(fā)有限公司
3
翰威特咨詢(上海)有限公司廣州分公司
4
廣東中凱建設(shè)工程有限公司
5
中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
6
廣州市廣拓計算機有限責任公司
7
廣州崢嶸裝飾工程有限公司
8
廣東衡達建設(shè)有限公司
9
廣東寶龍?zhí)彀残畔a(chǎn)業(yè)有限公司
10
廣東開平建安集團有限公司
11
廣州環(huán)光貿(mào)易有限公司
12
廣州市普視標識設(shè)計有限公司
13
廣州菲達建筑咨詢有限公司
14
北京華建聯(lián)造價工程師事務(wù)所
工程量清單(一標)
合同段:廣州市軌道交通八號線北延段、十四號線支線、四號線南延段工程【質(zhì)量檢測服務(wù)】及【專項監(jiān)督抽測】項目C組第一標段
序號 |
線路名稱 |
單價號 |
試驗檢測項目 |
單位 |
招標 數(shù)量 |
投標報價 |
備注 |
|
綜合單價(元) |
合價 (元) |
|||||||
合計 |
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
|
鉆孔抽芯法檢測樁基及地下連續(xù)墻 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
1.1 |
鉆孔抽芯法檢測樁基及地下連續(xù)墻 (孔徑:101mm) |
米 |
5000 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
1.2 |
鉆孔抽芯法檢測樁基及地下連續(xù)墻 (孔徑:101mm) |
米 |
3000 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
1.3 |
鉆孔抽芯法檢測樁基及地下連續(xù)墻 (孔徑:101mm) |
米 |
6000 |
|
|
單價包干 |
2 |
|
|
鉆孔抽芯法檢測復(fù)合地基【含止水帷幕、溶洞處理(含原位標貫試驗)】 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
2.1 |
常規(guī)鉆芯檢測 |
米 |
4000 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
2.2 |
常規(guī)鉆芯檢測 |
米 |
2500 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
2.3 |
常規(guī)鉆芯檢測 |
米 |
2000 |
|
|
單價包干 |
3 |
|
|
高應(yīng)變法檢測樁基承載力和樁身完整性 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
3.1.1 |
高應(yīng)變法檢測樁基承載力和樁身完整性(單樁極限承載力≤3000kN) |
根 |
30 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
3.1.2 |
高應(yīng)變法檢測樁基承載力和樁身完整性(單樁極限承載力≤3000kN) |
根 |
20 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
3.1.3 |
高應(yīng)變法檢測樁基承載力和樁身完整性(單樁極限承載力≤3000kN) |
根 |
100 |
|
|
單價包干 |
|
八號線北延段 |
3.2.1 |
高應(yīng)變法檢測樁基承載力和樁身完整性(單樁極限承載力≤5000kN) |
根 |
30 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
3.2.2 |
高應(yīng)變法檢測樁基承載力和樁身完整性(單樁極限承載力≤5000kN) |
根 |
20 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
3.2.3 |
高應(yīng)變法檢測樁基承載力和樁身完整性(單樁極限承載力≤5000kN) |
根 |
100 |
|
|
單價包干 |
4 |
|
|
動力觸探試驗、 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
4.1 |
樁基及復(fù)合地基、地基土動力觸探試驗 |
根 |
100 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
4.2 |
樁基及復(fù)合地基、地基土動力觸探試驗 |
根 |
40 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
4.3 |
樁基及復(fù)合地基、地基土動力觸探試驗 |
根 |
200 |
|
|
單價包干 |
5 |
|
|
靜力觸探試驗 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
5.1 |
樁基及復(fù)合地基、地基土靜力觸探試驗 |
根 |
100 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
5.2 |
樁基及復(fù)合地基、地基土靜力觸探試驗 |
根 |
40 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
5.3 |
樁基及復(fù)合地基、地基土靜力觸探試驗 |
根 |
200 |
|
|
單價包干 |
6 |
|
|
天然巖石地基承載力抽芯檢測 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
6.1 |
天然巖石地基承載力抽芯檢測 |
組 |
50 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
6.2 |
天然巖石地基承載力抽芯檢測 |
組 |
20 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
6.3 |
天然巖石地基承載力抽芯檢測 |
組 |
20 |
|
|
單價包干 |
7 |
|
|
小計(元) |
|
工程量清單(二標)
合同段:廣州市軌道交通八號線北延段、十四號線支線、四號線南延段工程【質(zhì)量檢測服務(wù)】及【專項監(jiān)督抽測】項目C組第二標段
序號 |
線路名稱 |
單價號 |
試驗檢測項目 |
單位 |
招標 數(shù)量 |
投標報價 |
備注 |
|
綜合單價(元) |
合價 (元) |
|||||||
合計 |
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
|
≤500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
1.1 |
≤500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
200 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
1.2 |
≤500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
100 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
1.3 |
≤500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
100 |
|
|
單價包干 |
2 |
|
|
5000kN>F>500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗(最大加載值KN) |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
2.1 |
3000kN≥F>500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
90 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
2.2 |
3000kN≥F>500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
60 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
2.3 |
3000kN≥F>500kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
40 |
|
|
單價包干 |
3 |
|
|
5000kN≥F>3000kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
|
|
|
|
|
|
八號線北延段 |
3.1 |
5000kN≥F>3000kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
40 |
|
|
單價包干 |
|
知識城線 |
3.2 |
5000kN≥F>3000kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
20 |
|
|
單價包干 |
|
四號線南延段 |
3.3 |
5000kN≥F>3000kN樁及復(fù)合地基承載力試驗 |
根 |
50 |
|
|
單價包干 |
4 |
|
|
小計(元) |
|
|