招標編號:GDCX-JLZB11-022
1.招標條件
本招標項目是天津國電海運有限公司散貨船建造監(jiān)
理，業(yè)主為天津國電海運有限公司，資金來源為企業(yè)自籌，甲方為天津國電海運有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的建造監(jiān)理（簡稱“監(jiān)造”）進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1本項目建造監(jiān)理范圍包括A包和B包：
A包：由天津新港船舶重工有限責任公司建造的5艘7.6萬噸級散貨船建造監(jiān)理，具體監(jiān)理服務范圍見第五章“技術(shù)規(guī)范書”。投標人需就上述船舶從船舶建造圖紙的審圖，船廠設備、鋼材和其他材料訂購，開工，分段制造，分段合攏，舾裝，試航到交船全過程的船舶建造監(jiān)理服務，在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)就船舶建造質(zhì)量、進度、付款控制、合同管理、信息管理以及與船廠、船級社、設備材料供應商的溝通協(xié)調(diào)，以及定期和不定期向業(yè)主報告船舶建造情況等提供全方位船舶建造監(jiān)理服務；
B包：由中國長江航運集團南京金陵船廠或其子公司建造的3艘4.75萬噸級散貨船建造監(jiān)理，具體監(jiān)理服務范圍見第五章“技術(shù)規(guī)范書”。投標人需就上述船舶從船舶建造圖紙的審圖，船廠設備、鋼材和其他材料訂購，開工，分段制造，分段合攏，舾裝，試航到交船全過程的船舶建造監(jiān)理服務，在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)就船舶建造質(zhì)量、進度、付款控制、合同管理、信息管理以及與船廠、船級社、設備材料供應商的溝通協(xié)調(diào)，以及定期和不定期向業(yè)主報告船舶建造情況等提供全方位船舶建造監(jiān)理服務；
上述二個標段，投標人可以分別投其中任意一個標段或兩個分包，但每個投標人最多只能被授予一個分包。
2.2監(jiān)理工期：
2.3招標編號：GDCX-JLZB11-022
3.投標人資格要求
3.1. 投標人應是響應招標、參加投標競爭的中華人民共和國境內(nèi)的具有民事行為能力的獨立法人、具有中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會頒發(fā)的船舶建造工程監(jiān)理乙級及以上資格，營業(yè)范圍涵蓋本項目招標內(nèi)容，并有獨立訂立合同的能力。
3. 2. 投標人具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽，沒有處于被責令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)及破產(chǎn)狀態(tài)。
3. 3. 投標人應具有完善的質(zhì)量保證體系（相等于ISO9000系列標準）。
3. 4. 投標人應具備：從2008年至今應至少承擔過不少于3艘50000噸級或以上噸位的CSR規(guī)范入級散貨船的建造監(jiān)理工作（包括完成和在建，需附合同，合同復印件至少應包含封面、簽字頁、監(jiān)理范圍、船舶規(guī)模、實施時間等詳細內(nèi)容）。
3. 5. 投標人派駐本項目的監(jiān)造組成員不得少于5人，監(jiān)造工程師按船體、輪機、涂裝、電氣專業(yè)分配，并指派監(jiān)造組長（總監(jiān)造工程師）；各專業(yè)負責人***
3. 6.本次招標不接受投標人以聯(lián)合體形式參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2011年4月6日至2011年4月12日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午9：00時至11：30時，下午13：30時至16：30時(北京時間，下同)，在北京市國電接待中心報名購買招標文件。
4.2 獲取招標文件時間：2011年4月6日至2011年4月12日。
4.3招標文件每標段售價人民幣1000元，售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間及開標時間：2011年4月25日15時00分，地點為北京市國電接待中心。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，甲方不予受理。
6.聯(lián)系方式***
招 標 人： 天津國電海運有限公司 招標代理機構(gòu)：李秉輝
地 址：天津市和平區(qū)南京路92號增1號 地 址：***
華僑大廈403室
郵 編：30042 郵 編：100043 　
聯(lián) 系 人：邵偉 聯(lián) 系 人***
電 話：022-23195032　　　　　 電 話：***
傳 真：022-23312038 傳 真：***